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| livrenum:253_or_tube_theatre [2016/12/30 13:24] – charles | livrenum:253_or_tube_theatre [2020/03/06 10:47] (Version actuelle) – charles |
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| * Description existante : «//253, or Tube Theatre// a été mis en ligne par Geoff Ryman en 1996. Par ses caractéristiques formelles, cet hypertexte de fiction se rapproche à plusieurs égards des oeuvres des membres de l’OULIPO. En effet, l’oeuvre présente une contrainte formelle liée au nombre 253. Celle-ci contient 253 fragments textuels qui sont mis en relation par des hyperliens. Comme nous indique l’auteur dans la préface de l’oeuvre, chacun de ces fragments contient, si l’on exclut les sous-titres, 253 mots. Le concept de l’oeuvre est le suivant : il s’agit de la description, sous une forme qui rappelle celle du catalogue, de 253 individus qui sont dans un métro de Londres, soit sept wagons contenant chacun 36 personnes, plus le conducteur du train. De façon systématique, chaque fragment décrit un passager en l’abordant selon trois points de vue : l’apparence extérieure de l’individu, son intériorité, ce qu’il fait ou pense [...] Au-delà de ces nombreux intérêts que présente l’oeuvre de Ryman, il est pertinent de rappeler son importance dans l’émergence des nouvelles pratiques d’écriture sur le Web. Elle constitue en effet l’une des plus belles réussites des débuts de l’écriture d’hypertexte de fiction, joignant l’exploration formelle rendue possible par l’hyperlien à une qualité d’écriture indéniable. » | * Description existante : «//253, or Tube Theatre// a été mis en ligne par Geoff Ryman en 1996. Par ses caractéristiques formelles, cet hypertexte de fiction se rapproche à plusieurs égards des oeuvres des membres de l’OULIPO. En effet, l’oeuvre présente une contrainte formelle liée au nombre 253. Celle-ci contient 253 fragments textuels qui sont mis en relation par des hyperliens. Comme nous indique l’auteur dans la préface de l’oeuvre, chacun de ces fragments contient, si l’on exclut les sous-titres, 253 mots. Le concept de l’oeuvre est le suivant : il s’agit de la description, sous une forme qui rappelle celle du catalogue, de 253 individus qui sont dans un métro de Londres, soit sept wagons contenant chacun 36 personnes, plus le conducteur du train. De façon systématique, chaque fragment décrit un passager en l’abordant selon trois points de vue : l’apparence extérieure de l’individu, son intériorité, ce qu’il fait ou pense [...] Au-delà de ces nombreux intérêts que présente l’oeuvre de Ryman, il est pertinent de rappeler son importance dans l’émergence des nouvelles pratiques d’écriture sur le Web. Elle constitue en effet l’une des plus belles réussites des débuts de l’écriture d’hypertexte de fiction, joignant l’exploration formelle rendue possible par l’hyperlien à une qualité d’écriture indéniable. » |
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| Source: BROUSSEAU, Simon. 28 novembre 2008. « //253 or Tube Theatre//; a Novel for the Internet About London Underground in Seven Cars and a Crash, par Ryman, Geoff ». Fiche dans le Répertoire des arts et littératures hypermédiatiques du Laboratoire NT2. En ligne sur le site du Laboratoire NT2. <http://nt2.uqam.ca/fr/repertoire/253-or-tube-theatre-novel-internet-about-london-underground-seven-cars-and-crash>. Consulté le 7 décembre 2016. | Source: BROUSSEAU, Simon. 28 novembre 2008. « //253, or Tube Theatre//; a Novel for the Internet About London Underground in Seven Cars and a Crash, par Ryman, Geoff ». Fiche dans le Répertoire des arts et littératures hypermédiatiques du Laboratoire NT2. En ligne sur le site du Laboratoire NT2. <http://nt2.uqam.ca/fr/repertoire/253-or-tube-theatre-novel-internet-about-london-underground-seven-cars-and-crash>. Consulté le 7 décembre 2016. |
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| * Ma description : //253 or Tube Theatre// est une fiction hypertextuelle racontant l'histoire des 253 passagers présents dans un train londonien qu subira un déraillement. 'Le lecteur peut naviguer à travers le texte via une carte représentant les parties du récit sous la forme de lignes de métro ou tout simplement en parcourant les chapitres sous forme de liste. Chaque chapitre de la première partie consiste en l'exploration des personnages de chacun des 7 wagons du train à l'aide d'une carte de la disposition des individus dans le wagon en question. Chaque passager est numéroté (jusqu'à 253) et est décrit selon 3 critères: "Outward appearence", "Inside information" et "What he is doing or thinking" et ce, en 253 mots. À l'intérieur de ces descriptions, plusieurs liens sont établis avec d'autres personnages sous forme d'hypertextes. La partie suivante, "The End of the Line", comprend aussi des chapitres répartis par wagon et nous informe de l'état de chacun des personnages lors du déraillement. La dernière partie de l'oeuvre, "Another One along in a Minute" propose au lecteur de contribuer à la suite de l'histoire et d'envoyer par courriel leurs propres descriptions des personnages qui se trouvent dans le train à l'arrière de celui présenté par Ryman. | * Ma description : //253, or Tube Theatre// est une fiction hypertextuelle racontant l'histoire des 253 passagers présents dans un train londonien qui subira un déraillement. 'Le lecteur peut naviguer à travers le texte via une carte représentant les parties du récit sous la forme de lignes de métro ou tout simplement en parcourant les chapitres sous forme de liste. Chaque chapitre de la première partie consiste en l'exploration des personnages de chacun des 7 wagons du train à l'aide d'une carte de la disposition des individus dans le wagon en question. Chaque passager est numéroté (jusqu'à 253) et est décrit selon 3 critères: "Outward appearence", "Inside information" et "What he is doing or thinking" et ce, en 253 mots. À l'intérieur de ces descriptions, plusieurs liens sont établis avec d'autres personnages grâce à des hypertextes. La partie suivante, "The End of the Line", comprend aussi des chapitres répartis par wagon qui nous informent de l'état de chacun des personnages lors du déraillement. La dernière partie de l'oeuvre, "Another One along in a Minute" propose au lecteur de contribuer à la suite de l'histoire et d'envoyer par courriel ses propres descriptions des personnages qui se trouvent dans le train à l'arrière de celui présenté par Ryman. |
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| * Commentaire : //253 or Tube Theatre//, comme plusieurs hypertextes de fiction, trouve son intérêt non pas dans son intrigue, mais dans l'exploration des différents individus et des liens existant entre eux. Si l'utilisation de l'hypertexte démontre une certaine appropriation des possibilités du numérique, d'autres éléments dont rend possible le numérique ont été laissés de côté, comme la présence d'effets sonores, d'animations, etc. De plus, sur papier, l'initiative est belle de demander aux lecteurs de contribuer à l'histoire dans un but ultérieur de former une page web des écrits recensés. Cependant, cette page web n'existe toujours pas et ce, plus de 20 ans après la mise en ligne de //253 or Tube Theatre//. Néanmoins, l'oeuvre reste tout de même un bel exercice de style. | * Commentaire : //253, or Tube Theatre//, comme plusieurs hypertextes de fiction, trouve son intérêt non pas dans son intrigue, mais dans l'exploration des différents individus et des liens existant entre eux. Si l'utilisation de l'hypertexte démontre une certaine appropriation des possibilités du numérique, d'autres éléments ont été laissés de côté comme la présence d'effets sonores, d'animations, etc. De plus, sur papier, l'initiative est belle de demander aux lecteurs de contribuer à l'histoire dans un but ultérieur de former une page web comportant les écrits recensés. Cependant, cette page web n'existe toujours pas, et ce, plus de 20 ans après la mise en ligne de //253 or Tube Theatre//. Néanmoins, l'oeuvre reste tout de même un bel exercice de style. |
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