rivieres:journaux_montmorency
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* **10 juin 1807** - « Canada, Détail de l’expédition contre Québec. », dans //Le Courrier de Québec// [[http:// | * **10 juin 1807** - « Canada, Détail de l’expédition contre Québec. », dans //Le Courrier de Québec// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Après que les Anglais eurent ainsi mis en sureté leurs magasins et leurs hopitaux sur l’île d’Orléans, | + | * EXTRAIT, « Après que les Anglais eurent ainsi mis en sureté leurs magasins et leurs hopitaux sur l’île d’Orléans, |
* **13 juin 1807** - La suite, dans //Le Courrier de Québec// [[http:// | * **13 juin 1807** - La suite, dans //Le Courrier de Québec// [[http:// | ||
* **Septembre 1825** - À propos de l’apparence de la rivière Montmorency dans //La Bibliothèque canadienne// | * **Septembre 1825** - À propos de l’apparence de la rivière Montmorency dans //La Bibliothèque canadienne// | ||
- | EXTRAIT, « la belle cascade de la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « la belle cascade de la rivière Montmorency, |
* **14 juin 1826** - Les criailleries sur le Bill passé à l’Assemblée pour augmenter la représentation, | * **14 juin 1826** - Les criailleries sur le Bill passé à l’Assemblée pour augmenter la représentation, | ||
- | EXTRAIT, « Quel crime aussi pour les communes du pays d’avoir mis le nom de Montmorency à la place de Northumberland, | + | * EXTRAIT, « Quel crime aussi pour les communes du pays d’avoir mis le nom de Montmorency à la place de Northumberland, |
* **15 juillet 1836** - À vendre : une terre avec moulin à scie sur le bord de la Rivière Montmorency détenue par Joseph Lamotte à l’Ange Gardien, dans //Le Canadien// [[http:// | * **15 juillet 1836** - À vendre : une terre avec moulin à scie sur le bord de la Rivière Montmorency détenue par Joseph Lamotte à l’Ange Gardien, dans //Le Canadien// [[http:// | ||
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* **4 janvier 1850** - Projet de construction d'un aqueduc, dans //Le Canadien// [[http:// | * **4 janvier 1850** - Projet de construction d'un aqueduc, dans //Le Canadien// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Qu’un examen soigneux de tous les renseignements fournis par les travaux d’hommes de science et d’expérience semble indiquer la rivière Montmorency comme la plus propre à atteindre ce grand objet, vu la plus grande pureté de son eau, l’abondance et la régularité de la fourniture, et la facilité d’exécution des travaux nécessaires, | + | * EXTRAIT, « Qu’un examen soigneux de tous les renseignements fournis par les travaux d’hommes de science et d’expérience semble indiquer la rivière Montmorency comme la plus propre à atteindre ce grand objet, vu la plus grande pureté de son eau, l’abondance et la régularité de la fourniture, et la facilité d’exécution des travaux nécessaires, |
* ** 20 avril 1850** - À propos de remplacer l’aqueduc par des puits artésiens, dans //Le Journal de Québec// | * ** 20 avril 1850** - À propos de remplacer l’aqueduc par des puits artésiens, dans //Le Journal de Québec// | ||
- | EXTRAIT, « Au moment où notre corporation municipale s’occupe sérieusement de la question de l’eau et désire contracter un emprunt de 100,000 à 120,000 pour faire un aqueduc qui nous apporterait l’eau de la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Au moment où notre corporation municipale s’occupe sérieusement de la question de l’eau et désire contracter un emprunt de 100,000 à 120,000 pour faire un aqueduc qui nous apporterait l’eau de la rivière Montmorency, |
* **24 septembre 1850** - Description d’une promenade jusqu’à Rivière-du-Loup en passant par Montmorency en bateau à vapeur, dans //Le Journal de Québec// [[http:// | * **24 septembre 1850** - Description d’une promenade jusqu’à Rivière-du-Loup en passant par Montmorency en bateau à vapeur, dans //Le Journal de Québec// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, | + | * EXTRAIT, |
* **10 janvier 1854** - Chemin à barrières, Annonce dans //Le Journal de Québec// [[http:// | * **10 janvier 1854** - Chemin à barrières, Annonce dans //Le Journal de Québec// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Le temps pour recevoir les soumissions pour bâtir le Pont Suspendu sur la rivière Montmorency est aussi étendu jusqu’au dit premier jour de jour de février prochain. » | + | * EXTRAIT, « Le temps pour recevoir les soumissions pour bâtir le Pont Suspendu sur la rivière Montmorency est aussi étendu jusqu’au dit premier jour de jour de février prochain. » |
* **Avril 1854** - Intitulé « De Québec à la chute de Montmorency », dans //La Ruche littéraire et politique// | * **Avril 1854** - Intitulé « De Québec à la chute de Montmorency », dans //La Ruche littéraire et politique// | ||
* **11 mars 1856** - Un test effectué sur le nouveau pont suspendu, dans //Le Journal de Québec// [[http:// | * **11 mars 1856** - Un test effectué sur le nouveau pont suspendu, dans //Le Journal de Québec// [[http:// | ||
- | « Il faut bien le reconnaître, | + | * EXTRAIT, |
* **3 mai 1856** - Enquête sur l' | * **3 mai 1856** - Enquête sur l' | ||
* **29 août 1857** - Tableau comparatif des coûts pour visiter les Chutes Niagara et Montmorency, | * **29 août 1857** - Tableau comparatif des coûts pour visiter les Chutes Niagara et Montmorency, | ||
- | EXTRAIT, « C’est-à-dire que pourvoir tomber votre petit filet d’eau de Montmorency, | + | * EXTRAIT, « C’est-à-dire que pourvoir tomber votre petit filet d’eau de Montmorency, |
* **20 juin 1859** - Mention que la Chute Montmorency tire son nom de l’Évêque de Laval Montmorency, | * **20 juin 1859** - Mention que la Chute Montmorency tire son nom de l’Évêque de Laval Montmorency, | ||
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* **1 avril 1861** - À propos de l’entretien des chemins dans //Le Canadien// [[http:// | * **1 avril 1861** - À propos de l’entretien des chemins dans //Le Canadien// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Lorsque presque toute la côte Beaupré faisait avertir à plusieurs reprises, Messieurs les commissaires que le pont suspendu du Sault Montmorency s’écroulait et menaçait d’entraîner dans sa chute un plus grand nombre de victimes, ceux ci comme toujours faisaient alors la sourde oreille aux cris du public. » | + | * EXTRAIT, « Lorsque presque toute la côte Beaupré faisait avertir à plusieurs reprises, Messieurs les commissaires que le pont suspendu du Sault Montmorency s’écroulait et menaçait d’entraîner dans sa chute un plus grand nombre de victimes, ceux ci comme toujours faisaient alors la sourde oreille aux cris du public. » |
* **Mars 1862** - Illustration du « cône de glace » au Sault de Montmorency (p. 43), ainsi qu'un voyage aux Chutes Montmorency et une description de celles-ci par A. de. Puidusque, dans //Le Journal de l’instruction publique// [[http:// | * **Mars 1862** - Illustration du « cône de glace » au Sault de Montmorency (p. 43), ainsi qu'un voyage aux Chutes Montmorency et une description de celles-ci par A. de. Puidusque, dans //Le Journal de l’instruction publique// [[http:// | ||
* **26 février 1864** - « Exploration de Québec au Lac St. Jean » à propos de la visite des chutes Montmorency, | * **26 février 1864** - « Exploration de Québec au Lac St. Jean » à propos de la visite des chutes Montmorency, | ||
- | EXTRAIT, « Nos nouveaux porteurs ayant fini leur paquet, nous partons légèrement et arrivons aux bords de la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Nos nouveaux porteurs ayant fini leur paquet, nous partons légèrement et arrivons aux bords de la rivière Montmorency, |
* **30 juillet 1864** - Publicité pour le Restaurant-Montmorency avec vue sur le Sault avec auberge (signé T. Bureau), dans //Le Journal de Québec// [[http:// | * **30 juillet 1864** - Publicité pour le Restaurant-Montmorency avec vue sur le Sault avec auberge (signé T. Bureau), dans //Le Journal de Québec// [[http:// | ||
* **Mai 1865** - À propos du livre //Canada; its Deefences, Conditions and Resource//s par W. H. Russell, publié par un correspondant du //Times// à propos de son excursion au Canada, dans //Le Journal de l’instruction publique// [[http:// | * **Mai 1865** - À propos du livre //Canada; its Deefences, Conditions and Resource//s par W. H. Russell, publié par un correspondant du //Times// à propos de son excursion au Canada, dans //Le Journal de l’instruction publique// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Un volume de trois cent cinquante pages pour un voyage de trois semaines au plus, c’est être encore bien modeste; nous connaissons d’autres touristes qui, avec deux jours passés l’un au St. Lawrence Hall, l’autre aux chutes de Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Un volume de trois cent cinquante pages pour un voyage de trois semaines au plus, c’est être encore bien modeste; nous connaissons d’autres touristes qui, avec deux jours passés l’un au St. Lawrence Hall, l’autre aux chutes de Montmorency, |
* **22 septembre 1865** - Description du paysage entre le Cap Diamant vers le Sault Montmorency dans //Le Canadien// [[http:// | * **22 septembre 1865** - Description du paysage entre le Cap Diamant vers le Sault Montmorency dans //Le Canadien// [[http:// | ||
* **27 décembre 1865** - À propos du Siège de Québec de 1759, dans //Le Courrier du Canada// [[http:// | * **27 décembre 1865** - À propos du Siège de Québec de 1759, dans //Le Courrier du Canada// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « On a garni toutes les batteries; on en a établi une au Palais; on a fait des retranchements considérables à Beauport, depuis le Saut Montmorency jusqu’au passage de la Petite Rivière, sur laquelle on a établi un pont de bateaux, et où sont campés cinq bataillons de troupes réglées, avec la Colonie et la Milice. » | + | * EXTRAIT, « On a garni toutes les batteries; on en a établi une au Palais; on a fait des retranchements considérables à Beauport, depuis le Saut Montmorency jusqu’au passage de la Petite Rivière, sur laquelle on a établi un pont de bateaux, et où sont campés cinq bataillons de troupes réglées, avec la Colonie et la Milice. » |
* **8 janvier 1866** - La suite du récit de l' | * **8 janvier 1866** - La suite du récit de l' | ||
- | * **20 janvier 1866** - À propos du droit de péage et de la vente du pont de Cap Rouge, du pont Dorchester et de celui de la rivière Montmorency dans //Le Journal de Québec// [[http:// | + | * **20 janvier 1866** - À propos du droit de péage et de la vente du pont de Cap Rouge, du pont Dorchester et de celui de la rivière Montmorency dans //Le Journal de Québec// [[http:// |
- | |Lien]] | + | |
- | EXTRAIT, « Dans cinquante ans, quelle pourrait être la valeur d’un droit de péage sur la rivière Saint-Charles? | + | |
* **19 juillet 1867** - Un incendie dans les moulins à scies de M. Hall au Sault Montmorency qui consuma la manufacture de sceaux, et plusieurs autres bâtisses remplies de bois, dans //Le Courrier du Canada// [[http:// | * **19 juillet 1867** - Un incendie dans les moulins à scies de M. Hall au Sault Montmorency qui consuma la manufacture de sceaux, et plusieurs autres bâtisses remplies de bois, dans //Le Courrier du Canada// [[http:// | ||
* **19 juillet 1867** - Incendie dans les moulins à scie de M. Hall, dans //Le Canadien// [[http:// | * **19 juillet 1867** - Incendie dans les moulins à scie de M. Hall, dans //Le Canadien// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Comme la marée se trouvait haute à ce moment, on pu de suite avoir de l’eau en abondance et avec l’aide de quelques travailleurs et d’un petit engin, on empêcha les flammes de prendre plus de développement » | + | * EXTRAIT, « Comme la marée se trouvait haute à ce moment, on pu de suite avoir de l’eau en abondance et avec l’aide de quelques travailleurs et d’un petit engin, on empêcha les flammes de prendre plus de développement » |
* **12 septembre 1867** - Récit de Malvina D. sous l’intitulé « De Québec à la chute de Montmorency », dans // | * **12 septembre 1867** - Récit de Malvina D. sous l’intitulé « De Québec à la chute de Montmorency », dans // | ||
* **Septembre 1868** - Sous l’intitulé « Dialogue des Morts, Entre le Marquis de Montcalm et le Général Wolfe », dans //L’Écho du cabinet de lecture paroissial de Montréal// [[http:// | * **Septembre 1868** - Sous l’intitulé « Dialogue des Morts, Entre le Marquis de Montcalm et le Général Wolfe », dans //L’Écho du cabinet de lecture paroissial de Montréal// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Pour se défendre contre les Sauvages, il n’y a pas pour les soldats d’autre règle à suivre, que celle que j’ai mise en pratique avec succès, quand je fus surpris par eux au gué de la rivière de Montmorency. » | + | * EXTRAIT, « Pour se défendre contre les Sauvages, il n’y a pas pour les soldats d’autre règle à suivre, que celle que j’ai mise en pratique avec succès, quand je fus surpris par eux au gué de la rivière de Montmorency. » |
* **Août 1868** - La suite du « Dialogue des Morts, Entre le Marquis de Montcalm et le Général Wolfe », dans //L’Écho du cabinet de lecture paroissial de Montréal// [[http:// | * **Août 1868** - La suite du « Dialogue des Morts, Entre le Marquis de Montcalm et le Général Wolfe », dans //L’Écho du cabinet de lecture paroissial de Montréal// [[http:// | ||
- | * **Avril 1874** - À propos du choix de Champlain pour Kébec près de « la cascade la rivière de Montmorency, | + | * **Avril 1874** - À propos du choix de Champlain pour Kébec près de « la cascade la rivière de Montmorency, |
- | |Lien]] | + | |
* **30 juin 1877** - Accident près de la rivière Montmorency dans //Le Canadien// [[http:// | * **30 juin 1877** - Accident près de la rivière Montmorency dans //Le Canadien// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Cette voiture, propriété de M. D. Driscolt, était conduite par deux chevaux, arrivée sur un pont qui se trouve sur un petit ruisseau qui se jette dans la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Cette voiture, propriété de M. D. Driscolt, était conduite par deux chevaux, arrivée sur un pont qui se trouve sur un petit ruisseau qui se jette dans la rivière Montmorency, |
* **2 juillet 1877** - À propos d’un incident, un bateau à vapeur frappe le roc à un mille plus bas que les chutes de Montmorency et se met à couler, dans //Le Constitutionnel// | * **2 juillet 1877** - À propos d’un incident, un bateau à vapeur frappe le roc à un mille plus bas que les chutes de Montmorency et se met à couler, dans //Le Constitutionnel// | ||
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* **19 mai 1881** - À propos des grandes marées de la saison, dans // | * **19 mai 1881** - À propos des grandes marées de la saison, dans // | ||
- | EXTRAIT, « Nous avons eu hier une des plus fortes marée de la saison. La mer a couvert les champs de la Rivière St-Charles. Dans les paroisses en bas du Sault Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Nous avons eu hier une des plus fortes marée de la saison. La mer a couvert les champs de la Rivière St-Charles. Dans les paroisses en bas du Sault Montmorency, |
* **30 mai 1881** - À propos d’une manufacture, | * **30 mai 1881** - À propos d’une manufacture, | ||
- | EXTRAIT, « Le Séminaire de Québec va établir, dit-on, une grande manufacture de balais, seaux, etc. et une scierie sur la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Le Séminaire de Québec va établir, dit-on, une grande manufacture de balais, seaux, etc. et une scierie sur la rivière Montmorency, |
* **15 février 1882** - L’industrie de M. Hall de Montmorency fait des affaires avec New York, vend son bois de construction dans // | * **15 février 1882** - L’industrie de M. Hall de Montmorency fait des affaires avec New York, vend son bois de construction dans // | ||
* **12 juin 1882** - « Drame des plus lugubres » dans // | * **12 juin 1882** - « Drame des plus lugubres » dans // | ||
- | EXTRAIT, « Un cultivateur du nom de Laberge était en voiture avec sa fille, | + | * EXTRAIT, « Un cultivateur du nom de Laberge était en voiture avec sa fille, |
* **11 juillet 1882** - À propos de l’industrie des grandes chutes d’eau comme celle de Montmorency ou de Niagara, dans //La Gazette de Joliette// [[http:// | * **11 juillet 1882** - À propos de l’industrie des grandes chutes d’eau comme celle de Montmorency ou de Niagara, dans //La Gazette de Joliette// [[http:// | ||
* **5 mars 1883** - M. E. Vachon vient d’acheter du Séminaire de Québec tout le bois de la Seigneurie de Beaupré, dans // | * **5 mars 1883** - M. E. Vachon vient d’acheter du Séminaire de Québec tout le bois de la Seigneurie de Beaupré, dans // | ||
- | EXTRAIT, « Actuellement, | + | * EXTRAIT, « Actuellement, |
* **28 mars 1884** « Les scieries à Montmorency ne seront pas mise en opération l’été prochain. », dans //Le Franco-Canadien// | * **28 mars 1884** « Les scieries à Montmorency ne seront pas mise en opération l’été prochain. », dans //Le Franco-Canadien// | ||
* **26 mai 1884** - Accident raconté dans //Le Journal de Québec// [[http:// | * **26 mai 1884** - Accident raconté dans //Le Journal de Québec// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Il travaillait au flottage de billots, pour M. Vachon, dans la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « Il travaillait au flottage de billots, pour M. Vachon, dans la rivière Montmorency, |
* **5 juin 1884** - Disparition mystérieuse de Demoiselle MacFarlane près de la chute Montmorency dans //Le Courrier du Canada// | * **5 juin 1884** - Disparition mystérieuse de Demoiselle MacFarlane près de la chute Montmorency dans //Le Courrier du Canada// | ||
* **15 octobre 1884** - Autre article à propos de la disparition de Demoiselle MasFarlane dans // | * **15 octobre 1884** - Autre article à propos de la disparition de Demoiselle MasFarlane dans // | ||
- | EXTRAIT, | + | * EXTRAIT, |
* **16 juin 1885** - Une partie de pêche dangereuse sur la rivière Montmorency, | * **16 juin 1885** - Une partie de pêche dangereuse sur la rivière Montmorency, | ||
* **16 juillet 1885** - Les lumières dans les villes diminuent les crimes et les agressions, dans //Le Canadien// [[http:// | * **16 juillet 1885** - Les lumières dans les villes diminuent les crimes et les agressions, dans //Le Canadien// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, | + | * EXTRAIT, |
* **30 juillet 1885** - À propos des lumières de la ville dans // | * **30 juillet 1885** - À propos des lumières de la ville dans // | ||
- | EXTRAIT, « Ce que c’est que la concurrence! La compagnie de lumière électrique n’a pas plutôt annoncé qu’elle allait utiliser l’inépuisable pouvoir d’eau du Montmorency et opérer ainsi une économie assez considérable pour pouvoir mettre son système d’éclairage à la portée de toutes les bourses (...) » | + | * EXTRAIT, « Ce que c’est que la concurrence! La compagnie de lumière électrique n’a pas plutôt annoncé qu’elle allait utiliser l’inépuisable pouvoir d’eau du Montmorency et opérer ainsi une économie assez considérable pour pouvoir mettre son système d’éclairage à la portée de toutes les bourses (...) » |
* **11 novembre 1885** - Visite des usines de la chute sur l’invitation du gérant de la compagnie de lumière électrique dans //Le Quotidien// [[http:// | * **11 novembre 1885** - Visite des usines de la chute sur l’invitation du gérant de la compagnie de lumière électrique dans //Le Quotidien// [[http:// | ||
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* **23 septembre 1886** - Les pluies favorisent la classe ouvrière, dit-on, et les industries, dans //Le Quotidien// [[http:// | * **23 septembre 1886** - Les pluies favorisent la classe ouvrière, dit-on, et les industries, dans //Le Quotidien// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « La pluie qui est tombée ces jours derniers a grossi la rivière Montmorency affreusement pour favoriser la descente des billots. Ceci favorisera grandement la classe ouvrière de cet endroit qui ont été sans ouvrage durant les six dernières semaines. » | + | * EXTRAIT, « La pluie qui est tombée ces jours derniers a grossi la rivière Montmorency affreusement pour favoriser la descente des billots. Ceci favorisera grandement la classe ouvrière de cet endroit qui ont été sans ouvrage durant les six dernières semaines. » |
* **11 décembre 1886** - À propos du projet d’éclairage de la ville ; les coûts prévus pour le projet pourraient être plus élevés, dans //La Justice// [[http:// | * **11 décembre 1886** - À propos du projet d’éclairage de la ville ; les coûts prévus pour le projet pourraient être plus élevés, dans //La Justice// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « Nous regrettons d’avoir à constater qu’un obstacle imprévu vient de surgir à l’égard du projet de l’éclairage de la ville à la lumière électrique. » | + | * EXTRAIT, « Nous regrettons d’avoir à constater qu’un obstacle imprévu vient de surgir à l’égard du projet de l’éclairage de la ville à la lumière électrique. » |
* **14 avril 1887** - Commission sur la chute du pont suspendu au-dessus de la rivière Montmorency, | * **14 avril 1887** - Commission sur la chute du pont suspendu au-dessus de la rivière Montmorency, | ||
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* **29 juillet 1887** - Accident de pêche près du moulin Vachon, dans //La Justice// [[http:// | * **29 juillet 1887** - Accident de pêche près du moulin Vachon, dans //La Justice// [[http:// | ||
- | EXTRAIT, « M. Louis Dion, ancien marchand épicier de cette ville était parti seul pour faire la pêche, au moulin Vachon, sur la rivière Montmorency, | + | * EXTRAIT, « M. Louis Dion, ancien marchand épicier de cette ville était parti seul pour faire la pêche, au moulin Vachon, sur la rivière Montmorency, |
* **14 avril 1888** - Formation de glace dans la rivière Montmorency, | * **14 avril 1888** - Formation de glace dans la rivière Montmorency, | ||
- | EXTRAIT, « La débâcle des glaces dans la rivière Montmorency nécessite le travail constant d’une vingtaine d’hommes, afin d’empêcher cette glace d’entrer dans les dalles où passe l’eau qui fait mouvoir les dynamos électrique. On sait que ce sont ces dynamos qui nous donnent la lumière électrique. » | + | * EXTRAIT, « La débâcle des glaces dans la rivière Montmorency nécessite le travail constant d’une vingtaine d’hommes, afin d’empêcher cette glace d’entrer dans les dalles où passe l’eau qui fait mouvoir les dynamos électrique. On sait que ce sont ces dynamos qui nous donnent la lumière électrique. » |
* **14 mai 1888** - Mort accidentelle dans la rivière Montmorency, | * **14 mai 1888** - Mort accidentelle dans la rivière Montmorency, | ||
- | EXTRAIT, « On se souviendra que presque tous les printemps, nous avons à enregistrer quelque malheur semblable dans cette rivière où le flottage du bois est si considérable, | + | * EXTRAIT, « On se souviendra que presque tous les printemps, nous avons à enregistrer quelque malheur semblable dans cette rivière où le flottage du bois est si considérable, |
* **23 mai 1889** - On note que l’ouverture des chemins de fer de Québec à Saint-Anne va enlever le trafic en direction du Sault Montmorency, | * **23 mai 1889** - On note que l’ouverture des chemins de fer de Québec à Saint-Anne va enlever le trafic en direction du Sault Montmorency, | ||
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* **31 juillet 1889** - Autre mention à propos du chemin de fer du pont de la rivière Montmorency, | * **31 juillet 1889** - Autre mention à propos du chemin de fer du pont de la rivière Montmorency, | ||
- | EXTRAIT, « Le matériel roulant du chemin de fer Montmorency et Charlevoix fait maintenant quelque peu défaut, mais la compagnie recevra dans quelques semaines, le nombre de chars qu’il lui faut pour circuler entre Québec et Ste-Anne, et ces chars offriront aux voyageurs tout le confort désirable. | + | * EXTRAIT, « Le matériel roulant du chemin de fer Montmorency et Charlevoix fait maintenant quelque peu défaut, mais la compagnie recevra dans quelques semaines, le nombre de chars qu’il lui faut pour circuler entre Québec et Ste-Anne, et ces chars offriront aux voyageurs tout le confort désirable. (...) Du pont qui traverse la rivière Montmorency on voit la chute en face et de très près. Le spectacle est indescriptible. L’immense nappe blanche paraît immobile et s’étale comme un tableau gigantesque aux yeux du spectateur. » |
- | (...) | + | |
- | Du pont qui traverse la rivière Montmorency on voit la chute en face et de très près. Le spectacle est indescriptible. L’immense nappe blanche paraît immobile et s’étale comme un tableau gigantesque aux yeux du spectateur. » | + | |
* **31 octobre 1889** - Fiction, mention des Marches naturelles sous le Chapitre XIII « Le dieu du mal », dans // | * **31 octobre 1889** - Fiction, mention des Marches naturelles sous le Chapitre XIII « Le dieu du mal », dans // | ||
- | EXTRAIT, « Ces marches naturelles que l’on croirait être l’oeuvre d’un génie d’humeur fantastique, | + | * EXTRAIT, « Ces marches naturelles que l’on croirait être l’oeuvre d’un génie d’humeur fantastique, |
* **13 mai 1891** - Accident de travail sur la rivière Montmorency : un homme chute entre des billots de bois, dans //Le Courrier du Canada// [[http:// | * **13 mai 1891** - Accident de travail sur la rivière Montmorency : un homme chute entre des billots de bois, dans //Le Courrier du Canada// [[http:// | ||
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* **26 avril 1897** - La crue des eaux a emporté le pont ferroviaire, | * **26 avril 1897** - La crue des eaux a emporté le pont ferroviaire, | ||
- | ===== XXe siècle | + | ==== XXe siècle ==== |
* **7 mai 1906** - Quadruple noyades dans la Montmorency alors que les hommes tentaient de la traverser avec leur embarcation, | * **7 mai 1906** - Quadruple noyades dans la Montmorency alors que les hommes tentaient de la traverser avec leur embarcation, | ||
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* **26 septembre 1975** - Un plan d’assainissement de la Montmorency, | * **26 septembre 1975** - Un plan d’assainissement de la Montmorency, | ||
- | ===== XXIe siècle | + | ==== XXIe siècle ==== |
* **9 mai 2013** - L' | * **9 mai 2013** - L' | ||
* **23 août 2015** - D'hier à aujourd' | * **23 août 2015** - D'hier à aujourd' | ||
+ | * **13 août 2017** - Le projet de croisière n’enchante pas le député Bernier, //Le Journal de Québec// [[https:// | ||
+ | * EXTRAIT, « Le projet de minicroisière au pied de la chute Montmorency, | ||
+ | |||
+ | * **25 février 2020** - La Ville de Québec rêve d'un grand parc le long de la rivière Montmorency, |
rivieres/journaux_montmorency.1587143220.txt.gz · Dernière modification : 2020/04/17 13:07 de cpouliot